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“新基建”浪潮下,人工智能将走向何方?

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  • 发布时间:2020-06-12 16:13
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【概要描述】从推动社会经济大发展的基础设施布局,到加速互联网经济走向繁荣的网络宽带建设,中国基建的每次亮剑皆显不凡伟力。如今正立潮头的“新基建”,又将为我们的生活带来怎样的巨变……

“新基建”浪潮下,人工智能将走向何方?

【概要描述】从推动社会经济大发展的基础设施布局,到加速互联网经济走向繁荣的网络宽带建设,中国基建的每次亮剑皆显不凡伟力。如今正立潮头的“新基建”,又将为我们的生活带来怎样的巨变……

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从推动社会经济大发展的基础设施布局,到加速互联网经济走向繁荣的网络宽带建设,中国基建的每次亮剑皆显不凡伟力。如今正立潮头的“新基建”,又将为我们的生活带来怎样的巨变……

5G说罢,AI登场!

如果将5G比作“新基建”领域中通信网络基础设施建设的“排头兵”,那么AI无疑是新技术基础设施的“当家者”。早在2018年12月的中央经济工作会议上,人工智能就已被列入“新基建”的核心板块。

此次疫情防控工作中,消毒杀菌机器人、AI测温系统、智能配送机器人等人工智能技术在医院、社区等疫情防控关键节点发挥了积极作用,彻底打破了“人工智能仅是一门锦上添花的技术”的说法。今年,“新基建”首次写入政府工作报告,无疑让人工智能更加备受瞩目。

从 “前锋” 到 “统帅” ,AI肩负更高使命

当前,普通民众对人工智能的理解更偏重于机器人、语音交互等前端产品与技术,对其背后的支撑平台以及服务于基础设施的功用了解的少之又少。事实上,伴随着大数据、云计算、物联网等新兴技术的迅猛发展,人工智能的基础设施属性正在逐步显现,“AI新基建”的宏图已然展开。

在某知名汽车生产园区,由新松设计搭建的智能楼宇自控系统正“殚精竭虑”,在这座世界级的汽车制造殿堂中上演着人工智能为产业园区管理加持的全新剧情。除了拥有囊括汽车制造冲压、焊装、涂装、总装完整四大工艺的大型工厂外,产业园区还配有物流中心、动态测试场、能源中心、研发中心、实验室等附属设施。

 

 

要实现对如此规模庞大的建筑群及各种设备实现精准监控与管理,传统技术难以达成。为了向客户提供最为安全、舒适的工作环境,保证各种设备处在最佳工作状态,新松将多种智能技术融入BAS体系,搭建了一整套智能楼宇自控系统。

该智能系统如同人类的“大脑指挥中心”,通过计算机网络对厂区内所有联网末端设备、暖通设备、照明系统等子系统进行远程实时监控,按照预设计程序实现最优化操控方案,并根据实际状况“思考分析”,对厂区工作环境的舒适度以及照明环境进行智能化调节。同时,该系统能对设备故障及安全隐患进行及时预警,可通过电子邮件或文字实时“联络”相关责任人进行维护和调整,最大程度降低厂区内建筑能耗和维护成本。

 

 

远离工业生产的轰鸣,我们造访神秘的“地下世界”。沈阳南北快速干道地下综合管廊集合着电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线,是这座城市名副其实的“生命线”。新松承担着该综合管廊工程的深化设计、软件开发、系统集成和设备安装工作。为全天候守护城市“生命线”的安全运行,新松在该项目中集成多种智能监控手段,实现智能分析联动预警和故障精确定位。

 

 

同时,新松结合机器人与人工智能技术打造隧道“管家”——管廊巡检机器人系统。该系统具备星光级视频监控、热红外成像、自主充电、异常警告、温湿度和氧气含量检测等功能,可以实现二十四小时不间断工作。先进的视觉识别技术可以对各种仪表进行数据采集存储,也可以识别管廊内的异常状态。机器人搭载的传感器可以实时对现场环境进行检查报警,不但减轻了人力巡检的危险及负担,同时提高了检测可靠性。

 

 

 “超级员工”  在基建领域各显其能

“AI新基建”是人工智能融入千行百业的快车道,但其技术和经验储备仍有待提升,像上述案例这样人工智能在基建领域扮演“指挥家”角色的应用模式整体尚处于探索发展期。

 

但人工智能也谈不上是基建领域的“新面孔”,早在AI技术成熟度还不适合直接作用在基础建设时,新松就已经利用种类丰富的机器人和智能制造技术作“媒介”,成功结合人工智能技术在基建领域各显其能,满足传统产业升级和智能经济发展的迫切需求。

 

 

作为世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,深中通道8车道特长海底沉管隧道开创世界先例。在深中通道沉管钢壳片体焊接流程中,搭载新松专家系统的新松工业机器人正在这里大显身手。新松创新性地将视觉3D扫描技术、点激光寻位技术、激光焊缝跟踪技术、机器人在线控制技术、机器人智能焊接技术等融入到机器人焊接工作站中。

焊接专家系统有效融合了专家智慧与工匠技艺,解决了工件一致性差、加工误差大、焊缝组对间隙不规则等问题,减少了大量后续人工修补打磨工作,既解放了劳动力,又提高了工作效率。

 

 

在辽宁大连,新松与广州风神合作研发的首批应用于户外智能物流领域的无人驾驶拖车正“奔波”于各个车间不同路段,完成从in-site车间到总装车间的物料输送。全新升级改造后的智能拖车具备自主运行、自主导航、安全防护等功能,可在复杂路况、雨雪等恶劣天气下正常运行。无人驾驶拖车作为柔性智能物流系统的组成部分,实现车间到车间之间的柔性物流作业,提高企业厂区范围内的智能物流水平。

 

 

在城市地铁,新松全新打造的地铁票务服务机器人可以通过对乘客声波的识别,进行语音合成及处理,将文字信息转化为标准流畅的话术,使整个操作更加智能化。机器人与地铁票务后台无缝对接,可实现单程票、储值卡、手机NFC、异形卡票务异常处理、二维码支付、人脸支付、业务引领、信息查询等业务功能。此外,新松为地铁配置了云终端服务,客户可以根据需求定制属于自己的知识库与数据库。

 

放眼智时代洪流,人工智能若要坐稳“新基建”主力交椅,仍需着眼于技术能力的提升和技术服务的完善。新松高度重视将“AI新基建”的技术开发与项目应用相结合:一方面强化需求侧引导,夯实人工智能公共服务能力。另一方面围绕新松中央研究院人工智能研究室、新松上海机器人与人工智能研究院等创新平台持续输出灵活多样、动态迭代、具备前瞻性的技术与产品。

新松将不断推动人工智能技术创新、模式创新,在“新基建”时代专注于将科研成果转化为不竭生产力,将不竭生产力转化为社会发展力!

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